Kedves Ügyfeleink! A megnövekedett rendelésszám miatt a futárszolgálatok leterheltek. Az esetleges késések miatt szíves elnézését kérjük.TALÁLJA MEG A KEDVÉRE VALÓ TEREPGUMI MÁRKÁT:
- Aplus
- Apollo
- Barum
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cooper
- Davanti
- Dunlop
- Evergreen
- Falken
- Federal
- Firestone
- Fortune
- General Tyre
- Goodride
- Goodyear
- Greentrac
- Gripmax
- Hankook
- Hifly
- Infinity
- Kingstar
- Kleber
- Kormoran
- Kumho
- Lassa
- Laufenn
- Leao
- Matador
- Maxxis
- Michelin
- Nexen
- Nokian Tyres
- Nordexx
- Onyx
- Petlas
- Pirelli
- Premiorri
- Riken
- Roadmarch
- Royal Black
- Sailun
- Sebring
- Semperit
- Sportiva
- Sumitomo
- Taurus
- Toyo
- Triangle
- Viking
- Vredestein
- Yokohama
Legnépszerűbb/legkeresettebb terepgumi méretek:
- 195/80 r15
- 205/70 r15
- 205/80 r16
- 215/60 r17
- 215/65 r16
- 215/70 r16
- 225/55 r18
- 225/60 r18
- 225/65 r17
- 225/70 r16
- 235/50 r18
- 235/55 r17
- 235/55 r18
- 235/55 r19
- 235/60 r18
- 235/65 r17
- 235/70 r16
- 235/75 r15
- 245/65 r17
- 245/70 r16
- 255/50 r19
- 255/55 r18
- 255/60 r18
- 255/65 r17
- 255/70 r16
- 265/60 r18
- 265/65 r17
- 265/70 r15
- 265/70 r16
- 275/40 r20
- 315/35 r20
Off-road, 4x4-es SUV terepjáró gumik
Mi is az a SUV? A szabadidő-autó, azaz az utcai terepjáró, a ‘90-es évek elején megjelent gépjármű kategória, amely a terepjárók erejének előnyeit egyesíti a személygépkocsik komfortjával. A szabadidő-autók angol megnevezése, a „sport utility vehicle”, vagyis SUV. Az elnevezés arra enged következtetni, hogy eredetileg szabadidős tevékenységek végzéséhez találták ki, mint például síelés, horgászás, túrázás hegyvidékeken. Széles körben használható SUV-k ötvözete a kisteherautók erejéből, a kisbuszok belső teréből és a terepjárók négykerék-meghajtásából született meg. Napjainkra használata presztízzsé vált, elsősorban üzletemberek vásárolják, vagy cégek flottás autóként. A jelenleg legkedveltebb modellek között szerepel a Toyota RAV4, a Mazda CX-5, a Honda CRV-je és a Ford Kuga.
SUV autóra SUV-gumit!
A gumiabroncsok választásánál fontos figyelembe vennünk, hogy szeretett SUV-nk milyen közegben fogja lefutni kilómétereit. Ha leginkább a vidéki terepet preferáljuk, érdemesebb off-road kialakítású abroncsot vásárolnunk. Ám ha országúti körülmények között fogunk autózni, mindenképpen ennek megfelelő abroncsot szereltessünk fel. Az üzemanyag-takarékosság és a megfelelő tapadás érdekében szükséges ezeket a szempontokat figyelembe venni. A megfelelő SUV-gumi kiválasztását alapvetően a gépjármű típusa és a vezetési szokások (közúti, terep, vagy vegyes) fogják meghatározni. A terepjáró, SUV és cross-over gumiabroncsok speciális gyártmánynak számítanak, amelyeket mindig négyesével kell felszerelni, hogy biztosítva legyen a jármű optimális meghajtása. Az oldalfalukon megerősített off road abroncsok masszívabbak és jobb tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek. Az SUV-autókhoz minden úttípushoz (aszfalt, sáros utak vagy terepkörülmények), többféle árkategóriában fellelhetők gumiabroncsok a prémiumtól a kedvezőbb áru termékekig. Fontos megjegyezzük, hogy létezik nyári és téli off road abroncs is!
Milyen SUV-gumit válasszunk?
Jogosan merül fel a kérdés, hiszen rendkívül sokszínű a paletta. Az eligazodásban kívánunk segítséget nyújtani ezzel a vásárlói statisztikán alapuló listával.
|
Honda CRV |
|||||||||
|
Abroncs |
Száraz
tapadás |
Nedves
tapadás |
Feedback |
Progressive |
Wear |
Comfort |
Vásárolna e újra |
Összegzés |
Megtett
km |
|
97% |
90% |
90% |
83% |
80% |
93% |
97% |
90% |
1810 |
|
|
90% |
90% |
87% |
87% |
83% |
87% |
93% |
88% |
21 |
|
|
92% |
82% |
84% |
79% |
88% |
93% |
97% |
88% |
326 |
|
|
87% |
84% |
83% |
83% |
70% |
89% |
76% |
82% |
233,85 |
|
|
84% |
75% |
76% |
77% |
75% |
79% |
73% |
77% |
1643 |
|
|
75% |
75% |
74% |
72% |
82% |
85% |
74% |
77% |
454,5 |
|
|
80% |
70% |
82% |
67% |
73% |
85% |
78% |
76% |
66,17 |
|
|
80% |
93% |
70% |
50% |
63% |
87% |
80% |
75% |
18,54 |
|
|
83% |
72% |
77% |
76% |
69% |
74% |
70% |
74% |
804,761 |
|
|
78% |
70% |
70% |
68% |
82% |
62% |
58% |
70% |
667,98 |
|
|
75% |
63% |
65% |
53% |
85% |
70% |
78% |
70% |
225,48 |
|
|
80% |
60% |
60% |
60% |
60% |
80% |
80% |
69% |
12,88 |
|
|
85% |
73% |
72% |
64% |
64% |
67% |
55% |
68% |
338,13 |
|
|
79% |
64% |
68% |
56% |
78% |
68% |
54% |
67% |
346,13 |
|
|
77% |
63% |
69% |
59% |
70% |
61% |
57% |
65% |
1177,77 |
|
|
73% |
58% |
62% |
60% |
77% |
64% |
61% |
65% |
8924,19 |
|
|
81% |
70% |
70% |
73% |
49% |
64% |
44% |
64% |
180,43 |
|
|
80% |
75% |
69% |
49% |
46% |
74% |
47% |
63% |
739,12 |
|
|
76% |
67% |
65% |
65% |
47% |
51% |
46% |
60% |
503,22 |
|
|
Ford Kuga |
|||||||||
|
Abroncs |
Száraz
tapadás |
Nedves
tapadás |
Feedback |
Progressive |
Wear |
Comfort |
Vásárolna e újra |
Összegzés |
Megtett
km |
|
96% |
94% |
94% |
88% |
94% |
94% |
100% |
94% |
10,304 |
|
|
95% |
89% |
93% |
88% |
90% |
92% |
92% |
91% |
548,36 |
|
|
94% |
89% |
87% |
86% |
87% |
90% |
93% |
89% |
415,26 |
|
|
85% |
87% |
84% |
81% |
83% |
86% |
88% |
85% |
1849,59 |
|
|
85% |
76% |
83% |
76% |
86% |
86% |
84% |
82% |
236,87 |
|
|
80% |
79% |
76% |
73% |
78% |
81% |
78% |
78% |
198,83 |
|
|
90% |
86% |
83% |
82% |
61% |
78% |
65% |
78% |
493,24 |
|
|
75% |
75% |
74% |
72% |
82% |
85% |
74% |
77% |
454,5 |
|
|
97% |
77% |
70% |
67% |
70% |
60% |
95% |
76% |
413,7 |
|
|
82% |
74% |
75% |
69% |
71% |
79% |
73% |
75% |
3174 |
|
|
84% |
77% |
74% |
71% |
62% |
74% |
61% |
72% |
5285,65 |
|
|
79% |
71% |
72% |
71% |
72% |
75% |
62% |
72% |
3863,28 |
|
|
78% |
72% |
71% |
69% |
70% |
73% |
64% |
71% |
491 |
|
|
86% |
79% |
74% |
72% |
51% |
72% |
60% |
71% |
1064,83 |
|
|
50% |
65% |
70% |
65% |
90% |
80% |
50% |
67% |
12,88 |
|
|
77% |
63% |
69% |
59% |
70% |
61% |
57% |
65% |
1177,77 |
|
|
80% |
75% |
69% |
49% |
46% |
74% |
47% |
63% |
739 |
|
|
77% |
68% |
66% |
66% |
43% |
71% |
44% |
62% |
362,72 |
|
|
73% |
67% |
53% |
57% |
65% |
37% |
63% |
59% |
644 |
|
|
50% |
28% |
31% |
30% |
45% |
28% |
20% |
33% |
380,3 |
|
|
Mazda CX-5 |
|||||||||
|
Abroncs |
Száraz
tapadás |
Nedves
tapadás |
Feedback |
Progressive |
Wear |
Comfort |
Vásárolna e újra |
Összegzés |
Megtett
km |
|
85% |
68% |
78% |
70% |
78% |
93% |
85% |
79% |
101,43 |
|
|
85% |
90% |
85% |
85% |
60% |
85% |
55% |
78% |
78,89 |
|
|
87% |
77% |
70% |
67% |
84% |
79% |
74% |
77% |
93,66 |
|
|
Toyota RAV-4 |
|||||||||
|
Abroncs |
Száraz
tapadás |
Nedves
tapadás |
Feedback |
Progressive |
Wear |
Comfort |
Vásárolna e újra |
Összegzés |
Megtett
km |
|
84% |
88% |
83% |
78% |
87% |
87% |
92% |
86% |
996,13 |
|
|
87% |
90% |
83% |
73% |
92% |
81% |
83% |
84% |
336,49 |
|
|
86% |
83% |
80% |
76% |
91% |
80% |
93% |
84% |
422,46 |
|
|
85% |
77% |
76% |
79% |
85% |
84% |
78% |
81% |
1172,24 |
|
|
80% |
60% |
85% |
70% |
95% |
90% |
75% |
79% |
109,57 |
|
|
83% |
78% |
78% |
73% |
74% |
76% |
74% |
76% |
148,16 |
|
|
80% |
70% |
75% |
75% |
70% |
80% |
80% |
76% |
1,85 |
|
|
83% |
80% |
75% |
78% |
65% |
73% |
78% |
76% |
194,5 |
|
|
80% |
73% |
68% |
73% |
73% |
88% |
68% |
74% |
76,47 |
|
|
80% |
69% |
78% |
74% |
72% |
69% |
71% |
73% |
440,49 |
|
|
77% |
73% |
70% |
72% |
67% |
77% |
78% |
73% |
314,83 |
|
|
75% |
73% |
65% |
70% |
68% |
68% |
75% |
70% |
50,5 |
|
|
85% |
73% |
72% |
64% |
64% |
67% |
55% |
68% |
338,13 |
|
|
80% |
80% |
0% |
0% |
0% |
80% |
80% |
64% |
161 |
|
|
75% |
50% |
55% |
65% |
85% |
60% |
50% |
63% |
61,18 |
|
|
77% |
68% |
66% |
66% |
43% |
71% |
44% |
62% |
362,72 |
|
|
56% |
31% |
41% |
40% |
61% |
46% |
31% |
44% |
539,18 |
|
|
50% |
19% |
40% |
43% |
80% |
41% |
31% |
43% |
276,95 |
|
Hogy melyik a legjobb Off-Road All-Terrain gumiabroncs a piacon? A következő három biztosan az élen van: BFGoodrich All-Terrain T/A KO, General Grabber AT2, Goodyear Wranger SilentArmor. Egy mindenre kiterjedő fogyasztói felmérés alapján a General Grabber AT 2 magasabb pontszámokat ért el mély hóban és kevésbé havas útszakaszon valamint a jégen való tapadás tekintetében is.
Az idei teszteredményeket innen éri el SUV kategóriában:
https://bhpgumi.hu/blog/adac-teli-gumi-teszt-2017/
